[Big Lynx]

С**** удивил.
На загадку: "Что будет с самолетом (например Б-747), если его переместить на орбиту (или просто в вакуум)" он ответил: "разорвет". Потом подумал, и поправился - "сплющит". А вы как думаете?

Естественно, самолет с пассажирами и атмосферой внутри... Понятно, что движки вне атмосферы не работают, поэтому их выключим.

Comments

[ymik]

сплющит, конечно

[Big Lynx]

Еще версии есть? Не стесняйтесь, господа, не стесняйтесь

[шиворотная]

разорвёт!
опрос давай учреди! а потом призы за правильный ответ.

[sabaytis]

Испортится большая, хорошая и дорогая вещь.
Условие не вполне корректные. Мы его разом помещаем или постепенно, с атмосферой внутри али без? Заправленный? Работающий?

[шиворотная]

...ещё вспомнила умную фразу "разгерметизация салона"
но лучше пусть разорвёт! гатично!

[Scorpion Dog]

С самолётом, думаю, - почти ничего.

[Big Lynx]

Scorpion Dog Что значит "почти" ?

Scorpion Dog а я что-то тоже думаю - на высотах полёта 747-го уже как-то не шибко высокое давление.

[Big Lynx]

Подсказку дать? Потолок этого Боинга - примерно 14 километров.

[Scorpion Dog]

Что значит "почти" ?

Стёкла выбить не должно, а вот лампочки, как мне кажется, полопаться могут. Панель управления - не знаю.

Scorpion Dog с чего бы это лопаться лампочкам? внутри самолёта давление меняться не будет, если не нарушить герметизацию.

[Scorpion Dog]

Это я потом уже сообразил.
А вот когда она нарушится?
Успеют ли пассажиры до этого умереть? Думаю да.
А вот от чего? От отравления углекислотой? Или от жажды?

Scorpion Dog я слабо знаком с системой вентиляции или что там есть у самолёта. поэтому наверняка корпусу хватит запаса прочности, а вот кислорода пассажирам - не знаю.

[von Strang]

Не знаю, сплющит ли самолёт, но пассажиров расколбасит, точно =-.-=

[Scorpion Dog]

Я тоже.

[ymik]

герметизация точно нарушится. 14 километров высоты при -150С дают примерное давление 90гПа (могу ошибиться, у меня нет соответствующих таблиц). Врядли самолёт станут защищать лучше, чем это необходимо, а значит овердрафт в 90гПа просто выдавит самые слабые части и самолёт сплющится.

[шиворотная]

пассажиров высосет в разгерметизировавшиеся люки/двери/иллюминаторы, как-то так.

[Big Lynx]

von Strang От тебя аэродром недалеко - а не знаешь! Эхххх...

[шиворотная]

ymik

самолёт сплющится

Не верю! (с) Станиславский
Чем его будет плющить-то? (скорее уж колбасить! ) снаружи давления нет, а внутри оно выровняется с наружним, и наступит полное равновесие.

P.S. Может, уже пора озвучить правильный ответ?

[Big Lynx]

ymik а гПа - это что? Гектапаскали?

[Scorpion Dog]

.ymik

Врядли самолёт станут защищать лучше, чем это необходимо.

При расчётах всегда делаю большой запас прочности. Скорее всего выдержит, вопрос сколько времени? И откуда получилось 90 ГПа?

[von Strang]

От тебя аэродром недалеко - а не знаешь! Эхххх...

Я ж доктор, а не инженер =-.-= Как доктор, со всей ответственность, заявляю: пассажиров на орбите таки будет колбасить =-.-=

З.Ы. Да и самолёты у нас не пассажирские Вообще-то, у меня есть подозрение, что разгерметизирует его на хрен. Бо на работу в вакууме не рассчитан. Или запас прочности таки есть?

[шиворотная]

ymik

14 километров высоты при -150С дают примерное давление 90гПа (могу ошибиться, у меня нет соответствующих таблиц)... а значит овердрафт в 90гПа просто выдавит самые слабые части и самолёт сплющится

на 14 км около 150 гПа (подглядела в справочник штурмана ), внутри самолёта, понятно, 1000 гПа, следовательно, "выдавливающий овердрафт" 850 гПа. А по условию (самолёт в вакууме) - так все 1000 и будут.
Но не сплющится он, эт точно! скорее уж разорвётся (пусть и местами ).
Ответ в студию!
ладно, пойду домой без приза...

[Алькор]

Если произойдёт разгерметизация салона, воздух со свистом вылетит в забортное пространство, давление уравновесится, и одной единицей технического мусора на орбите станет больше. Пассажирам, разумеется, кирдык - но за подробностями к медикам, я в этом не копенгаген.
А когда и где произойдёт разгерметизация, надо смотреть конструкцию.

[Big Lynx]

Инженер Пустоты

Ответ в студию!

рано. И потом, откуда ты знаешь, что я знаю правильный ответ? Мое мнение равноправно с остальными.

[Big Lynx]

Алькор Ого, вот это люди! Какими судьбами?

Если произойдёт разгерметизация салона, воздух со свистом вылетит в забортное пространство, давление уравновесится, и одной единицей технического мусора на орбите станет больше. Пассажирам, разумеется, кирдык - но за подробностями к медикам, я в этом не копенгаген. - это банальность, имеющая крайне опосредованное отношение к ответу. Полагаю, что "воздух со свистом вылетит, если" - всем и так понятно.

[Алькор]

Big Lynx, в доме свет включили... оттягиваюсь в сети, пока снова не вырубили!
Кап.ремонт - это стихийное бедствие!

[ymik]

Scorpion Dog примерно прикинул по барометрической формуле
Big Lynx аха
Инженер Пустоты вот видишь - ошибся) Но всё же корпус спереди рассчитан на куда более высокие давления - самолёт же летит, преодалевает аэродинамическую плотность. А вот сзади скорее всего менее защищён. Думаю, выдавит, как тюбик зубной пасты

[*php*]

Сразу ни фига не будет. Людям. А самолету вообще ничего не будет.
А потом, постепенно, уйдет воздух (потому что подкачивать его неоткуда ).
Люди перемрут, а самолет так и будет болтаться.

[Big Lynx]

ymik

самолёт же летит, преодалевает аэродинамическую плотность.

- а это значит, что нагрузка как раз с внешней стороны обшивки, а не с внутренней.

А вот сзади скорее всего менее защищён.

- менее бронирован?