[Big Lynx]

Хитрая инженерная конструкция

Механизм двухсторонней подачи боеприпасов загружает снаряды и заряды из снарядного и зарядного накопителя (в забашенной нише) в снарядный маятниковый перегружатель.

Два перегружателя боеприпасов из накопителя и два маятниковых перегружателя боеприпасов обеспечивают их загрузку на качающуюся часть артиллерийской установки.

Первый из маятниковых перегружателей с приводом его перемещения, установленный на первой цапфе, соосной с цапфами артиллерийской установки, на той же стороне артиллерийской установки, что и снарядный накопитель, выполнен снарядным и имеет два поворотных снарядных лотка, установленных параллельно друг другу и снабженных стопорными механизмами удержания снарядов в процессе их транспортировки, причем снарядные лотки закреплены с возможностью поворота на осях на основании снарядного маятникового перегружателя, кинематически связаны в позиции заряжания орудия с первым и вторым гидроцилиндрами (для перемещения снарядных лотков на соответствующие линии досылки), установленными на люльке артиллерийской установки

Второй маятниковый перегружатель с приводом его перемещения, установленный на второй цапфе, соосной с цапфами артиллерийской установки, на другой стороне артиллерийской установки, там же, где и зарядный накопитель, выполнен зарядным и имеет два поворотных зарядных лотка, установленных параллельно друг другу и снабженных стопорными механизмами удержания модулей переменного заряда в процессе их транспортировки, при этом зарядные лотки закреплены с возможностью поворота на осях на основании зарядного маятникового перегружателя в позиции заряжания орудия, кинематически связаны с третьим и четвертым гидроцилиндрами (для перемещения зарядных лотков на соответствующие линии досылки), установленными на люльке артиллерийской установки, и снабжены пружинами возврата зарядных лотков в исходное положение.



Обеспечивается высокий уровень производительности подачи крупнокалиберных боеприпасов раздельного заряжания одновременно на разные уровни внутри артиллерийской установки.



Офигевал тут.

Comments

[inquisitor]

Думаю - искусная деза или testbed-испытательный стенд. Как и в случае с МиГ 1.44. Макет, который катается по бетонке. Эта пушка слишком сложна для обслуживания, что не вписывается в современную доктрину РФ.

В США, кстати, из-за сложности аппаратуры управления на боевом мостике кораблей присутствует изрядное число гражданских специалистов, обслуживающих продукцию своих корпораций.



Еще видел ролик, когда снаряд взрывался внутри ствола того самого крусейдера. Так из строя выходит одно дорогостоящее орудие (самое дорогое это ствол и система наведения), а если стволов два - убыток в два раза больше.

[cytoex]

Это похоже деградировавший до САУ Т-90 (Т-95?). Убран один член экипажа (по-моему, одному в этой машине делать нечего), но конструкция интересная.

[inquisitor]

Интересная конструкция и боевая техника -- несколько разные понятия.

Элементы СОИ - тоже на редкость интересные и передовые конструкции, но экономически нецелесообразные.

[LLirik]

inquisitor Эта пушка слишком сложна для обслуживания, что не вписывается в современную доктрину РФ

В чем сложность-то или вы предполагаете пожертвовать скорострельностью и передти у дульнозарядным "Единорогам" времен Очакова и покоренья Крыма, ломается все причем исключительно из-за раздолбайства обслужащего персонала... однажды наблюдал как один солдат расколол (слечайно естественно" гранату Ф1...



В военном деле нет понятия экономическая целесообразность, зато есть вонятия: плотность, скорострельность, кучность огня, тротиловый эквивалент, гибкось огня, бронепробиваесмость и прочее... а у данного орудия дальность просто потрясающая, для этого калибра, а в применении реактивного снаряда еще и увеличивается...

[inquisitor]

В военном деле нет понятия экономическая целесообразность

Как нет? Это главная составляющая! Иначе бы все стрелковое оружие имело бы конические стволы и стреляло вольфрамовыми пулями. И у каждого пехотинца был бы титановый шлем за штуку баксов. Танковые корпуса тоже изготовляли бы исключительно из титановых сплавов.

ломается все причем исключительно из-за раздолбайства обслужащего персонала

А вы предлагаете к этому орудию по два к.т.н. приставлять что-ли?

[Big Lynx]

inquisitor ну... некоторым к.т.н. еще можно и фору дать.

[inquisitor]

Просто я пытался проиллюстрировать мысль Манштейна: "Двукратное численное превосходство компенсируется только четырехкратным техническим." Немцы во Второй Мировой слишком увлекались технологическими новинками (в области авиации и танкостроения), чем подорвали свою экономику.

[LLirik]

inquisitor ???????? какая нафиг экономика???? если выпуск танков и авиации продолжал УВЕЛИЧИВАТЬСЯ до марта 1945

[inquisitor]

А выпуск бензина (авиационного и танкового топлива) сократился до бесполезных величин. Почитайте Дорнбергера про ФАУ-2. Там он в частности пишет, что для отражения налетов союзной авиации на аэродромах стояли эскадрилии новеньких Мессершмиттов-109. А топлива у командира эскадрилии хватало только, чтобы до штаба на кюбельвагене добраться. А снабжение топливом - суть экономическая проблема.

[LLirik]

inquisitor что-то не понял, как может подорварь производство техники производство топлива (про синтетическое горючее я молчу) лично я думал что на падения производства топлива влияют Гвардейские Советские танковые армии в Румынии и тяжелая бомбардировочная авиация Союзников.... и с экономикой не связанная, опосредством производства зенитных орудий....